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智慧城市什么樣？華全動(dòng)力和你去看看！

作者：陳辰點(diǎn)擊：發(fā)布時(shí)間：2016-03-26 13:43:08

隨著“十三五”的強(qiáng)力開局，智慧城市也是漸行漸熱。由于人類社會(huì)的不斷發(fā)展，未來的城市將承載越來越多的人口。目前，我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。正如全球知名咨詢研究機(jī)構(gòu)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（ＩＤＣ）中國(guó)副總裁兼首席分析師武連峰所指出的，智慧城市是中國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的最佳模式，“十三五”期間中國(guó)的智能城市建設(shè)將大有可為。而清華大學(xué)公共管理學(xué)院書記、副院長(zhǎng)孟慶國(guó)教授則進(jìn)一步提出，新一代信息技術(shù)與創(chuàng)新2.0是智慧城市的兩大基因，缺一不可。

同時(shí)，智慧城市的加快建設(shè)也讓山東華全動(dòng)力股份有限公司看到了其中的巨大機(jī)遇。公司總經(jīng)理認(rèn)為，這對(duì)于華全的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展絕對(duì)是一個(gè)重大利好。他說：“建設(shè)智慧城市，一個(gè)基礎(chǔ)和關(guān)鍵就是必須要有穩(wěn)定、可靠的電能作為支撐。無論作為備用電源，還是應(yīng)急電源，小型發(fā)電機(jī)組在其中都有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。隨著智慧城市建設(shè)的大力推進(jìn)，以柴油、汽油和燃?xì)鉃榇淼男⌒桶l(fā)電設(shè)備必將有著越來越廣闊的應(yīng)用空間。這確實(shí)是一個(gè)機(jī)會(huì)！”
事實(shí)上，智慧城市是城市信息化的高級(jí)階段，是城市發(fā)展的新模式。雖然今天我們生活的城市距離智慧城市還有相當(dāng)?shù)木嚯x，但是在互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的推動(dòng)下，我們正在加速向智慧城市邁進(jìn)。越來越多能夠給城市帶來“智慧”的技術(shù)和應(yīng)用開始涌現(xiàn)，下面就和華全動(dòng)力一起看看這些正在走入我們生活的新奇事物吧。
可首尾相連的汽車
智慧城市里一定有智慧的交通工具。當(dāng)我們走入智慧城市的時(shí)代，汽車將會(huì)如何演變？德國(guó)不來梅機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新中心最新的研究成果——首尾相連的智能汽車正在給我們帶來新的靈感。

這款名為EO Smart 2的迷你電動(dòng)汽車，是針對(duì)未來城市設(shè)計(jì)的一款未來汽車。它最大的特點(diǎn)就是相互之間可以首尾相連，這就意味著它不僅可以單獨(dú)在公路上行駛，還可以像火車車廂那樣連起來。而這樣最大的優(yōu)勢(shì)就是能夠節(jié)省能源，“合體”之后的汽車能夠最大限度地降低風(fēng)阻，還可以提高道路的利用率，避免追尾的情況出現(xiàn)。
作為一款電動(dòng)車，EO Smart 2的模塊之間可以連接并傳輸電能，這意味著車輛之間能夠互相補(bǔ)充電能，車輛的續(xù)航問題迎刃而解。而從外形上看，EO Smart 2的體積非常小，尺寸僅為2.5m×1.57m，比奔馳公司生產(chǎn)的Smart還要小巧很多。它的車輪能夠90度旋轉(zhuǎn)，不僅能夠橫著走，還可以變形，真是夠科幻的。
家庭機(jī)器人
迪士尼動(dòng)畫《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》讓很多人期待擁有一個(gè)像“大白”一樣的健康機(jī)器人。事實(shí)上，這在今天已經(jīng)不是什么夢(mèng)想，而是觸手可及的現(xiàn)實(shí)。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，越來越多的服務(wù)型機(jī)器人涌現(xiàn)，替代人類完成衛(wèi)生清掃、照顧老人及病患等多種工作。

日本軟銀去年推出的名為“Pepper”的人形機(jī)器人，就受到了市場(chǎng)的青睞。Pepper 的設(shè)計(jì)理念是用來陪伴人類，它可以與人交流，識(shí)別人的情緒，并在與人“相處”的過程中不斷學(xué)習(xí)人的習(xí)慣和喜好等。不久前，軟銀宣布將與微軟開展合作，進(jìn)一步優(yōu)化Pepper的功能，未來它可以通過面部識(shí)別以及聲音識(shí)別技術(shù)為顧客推薦商品。
機(jī)器人走入尋常百姓家已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。英國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Juniper Research公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前每25個(gè)美國(guó)家庭中就有1戶擁有機(jī)器人，預(yù)計(jì)到2020年，每10戶美國(guó)家庭中就有1戶擁有機(jī)器人。
智能住宅
智能住宅是當(dāng)下非常熱門的詞匯。就算不了解它的具體定義，只要看到這四個(gè)字腦海中也能浮現(xiàn)出一些相關(guān)的場(chǎng)景。當(dāng)你起床時(shí)，家中的窗簾將自動(dòng)拉開；當(dāng)你在家中健身時(shí)，家中的健康系統(tǒng)將記錄下運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)和一系列的身體健康指標(biāo)；當(dāng)你感覺到有點(diǎn)餓時(shí)，廚房的自動(dòng)烹調(diào)機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備好了餐點(diǎn)；當(dāng)你在家中招待朋友時(shí)，燈光將自動(dòng)調(diào)整為“Party”模式……

雖然今天的智能住宅技術(shù)還不能實(shí)現(xiàn)上述的全部功能，但是有越來越多的住宅正在向著自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展。日本高級(jí)電信研究所正在進(jìn)行“BMI智能房屋”項(xiàng)目的研究，通過在房屋里安裝數(shù)百個(gè)移動(dòng)探測(cè)器，不斷向房屋的“大腦”傳遞信息，從而使房屋的一些設(shè)施能夠根據(jù)住戶的需求而自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，使得一些行動(dòng)不便的人更方便地生活。
不過，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，在方便人們生活的同時(shí)，智能住宅將使人類越來越懶惰，生活將越來越無趣。
智能停車場(chǎng)
停車難是全球大城市的通病。在城市邁向智能化的道路上，智能化的停車方案層出不窮。
據(jù)德國(guó)《汽車制造》報(bào)道，去年奧迪和美國(guó)東部沿海城市薩默維爾（Somerville）合作啟動(dòng)智能城市項(xiàng)目，為解決當(dāng)?shù)赝＼嚭投萝噯栴}，開發(fā)自動(dòng)停車技術(shù)。該項(xiàng)目著重于智能汽車自動(dòng)停車，減少停車所占的面積，可為停車場(chǎng)節(jié)省高達(dá)60%的空間。

事實(shí)上，奧迪的自動(dòng)停車技術(shù)還運(yùn)用在另外一個(gè)項(xiàng)目上——美國(guó)聯(lián)邦房地產(chǎn)投資信托基金（FRT）計(jì)劃在薩默維爾市Assembly Row區(qū)建設(shè)“混合使用發(fā)展”項(xiàng)目。根據(jù)預(yù)計(jì)，依靠自動(dòng)停車技術(shù)，僅在Assembly Row區(qū)就能節(jié)省1億美元。
除了成本上的節(jié)約，智能停車場(chǎng)的效率驚人。以丹麥某圖書館的地下智能停車場(chǎng)為例，其每小時(shí)可以處理235輛車，用戶在兩分鐘時(shí)間內(nèi)就能停好或取回汽車。對(duì)于在城市生活的居民而言，這絕對(duì)算得上是“福音”。

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